인제 서킷 주행기

라이센스 따고 오랫만에 오는 인제 서킷

어제까지의 주문진 일정을 마치고,
다른 인원이랑 서킷 타기로 해서 인제로 모였다.

이번년도 목표는 2분 25초라 지금 못하면 나중에 또 와야한다.

라이센스 가지고 있는게 혼자라 열심히 동승만 시켜주고 온듯

죽음의 3세션

예상한 동승 인원은 총 3명

7, 10, 11 세션을 구매했다. 

첫 세션은 랩타이머 설정을 까먹어서(...) 기록을 날려먹었다.

쉬고 있던 형들이 측정해준 시간은 2분 23초 

목표는 달성했지만 어림 잡아 측정해준거라서 아쉬운 상황.

아직 2세션이 남아있다.

아래는 오버스티어 발생 영상들

디젤이라 프론트 헤비긴한데...타이어가 영 별로기도 하고 오버가 잘난다.
그래도, 점점 기록은 단축돼서 2:18.33 기록
6단 자동변속기 락업좀 잘 잡아주면 좋겠다...직선에서 162km/h...

꼭 다음차는 DCT나 수동..

laptimer 기록

하지만 역시 순정 패드와 15인치 에코 타이어는 3 세션을 견디지 못하고 다 찢겨 나갔다...

실 나온거 처음본다

순정 디스크랑 패드랑 다같이 갈려나가서 전부 교환 판정

이참에 브레이크 좋은거로 바꿀까...

타이어도 뭐...당연히...

이럴줄 알고 타이어 4짝 준비해둠

돈은 많이 나갔지만 재밋다 ㅎㅎ

근데 타이어랑 브레이크 다 걸레짝 됐는데 왜 랩이 점점 좋아지지?